Thủ tục thay đổi màu sơn xe?

Xe chất vậy mà có 7.5k usd về việt nam ko biết giá sao nữa, động cơ lớn thì đương nhiên nó phải béo hơn rồi.

Jackson Statham - 15:43 31/07/2017

Để N là quá chuẩn rồi, quán tính lớn và xe giảm tốc độ lâu nhất có thể. Để số mà không đạp ga thì chẳng mấy chốc xe sẽ chạy chậm lại.

Nguyễn Châu - 16:47 31/07/2017

Về việt nam chắc lại đánh thuế gấp 5 lần mất rồi

vyvp 110480 - 16:25 31/07/2017

Xe Toyota Wigo giá gốc 9.900USD , về tới VN cộng thêm thuế TTĐB , chi phí nhà phân phối , đại lý , lăn bánh chắc người tiêu dùng VN sẽ mua với giá khoảng 25.000 USD = 570 chai

Southward Lê - 16:27 31/07/2017

Giá trị thực của i 10 và morning chừng 200 tr. vẫn còn đất sống,

phong nguyen thanh - 16:45 31/07/2017

1 Like cho Toyota Avanza.!

đỗ tâm - 16:46 31/07/2017

Em tập đi xe hơi từ 2006 bác ạ, qua mấy đời xe , chưa đi Mec, BMW thì xài Seri 3, giờ chạy Rio và Everest Titanium, em tự sướng hơn chục năm nay(?)

Quang - 14:45 31/07/2017

Sức khỏe rất quan trọng cảm thấy yếu thì không nên đua, mệt lắm. Anh em nhà Toy khỏe lắm đu theo hạ giá làm gì cho khổ

Lala - 16:26 31/07/2017

Trường Hải rung người tiêu dùng, tạo tâm lý giá kịch đáy và bắt đầu đi lên để đẩy doanh số tháng 7 Ngâu đấy, cứ bình tĩnh bà con ạ. Nhịn thêm vái tháng nữa cũng ko sao. :))

hoàng - 16:28 31/07/2017

Không hiểu nổi máy cú lội ngược dòng của Trường Hải.

Đông - 16:28 31/07/2017

Tự tin quá cũng khổ. Chất lượng xe ráp thì sàn sàn nhau thôi. Mazda 3 và Cerato đang dẫn đầu phân khúc C chủ yếu do giá mềm, giờ tăng trong khi Elantra và Altis đang giảm đảm bảo tháng sau giảm doanh số thôi.

Vu_Dinh - 16:33 31/07/2017

Tại sao lại hỏi so sánh xe phân khúc B với phân khúc C nhỉ?

trivpubtb - 16:06 31/07/2017

Sao lại so sánh khập khiễng thế nhỉ :)) Hai dòng xe này khác hẳn nhau phân khúc mà?

Ngô Mạnh Cường - 16:13 31/07/2017

Nếu bạn đã lái thư Ford Forcus Trend rồi thì đến Honda Civic bạn cũng chả muốn mua, Forcus 180hp - 1500cc tương đương em Camry 2400cc. Đạp mạnh ga người nó dính chặt vào ghế đã lắm!

Thanh Tùng - 16:14 31/07/2017

ngoài chênh lệch về giá mua vào (cao lắm, nếu một tuần bạn đổ xăng hết 1 triệu thì cái chênh lệch đó là hơn 150 tuần tức là hơn 2 năm 11 tháng) thì chi phí nuôi chiếc xe là gấp đôi so với Honda city, ko tính đến chuyện hư hỏng ( cả 2 đâu dễ gì hư ... hỏng đúng không, trước khi hỏng thì đã bán và mua xe khác rồi).Mỗi tháng có khoản 20 người chọn mua xe ford trong khi có hàng ngàn người mua xe khác !( cũng đúng thôi, số lượng người nghèo luôn áp đảo hàng ngàn so với người giàu). 2 chiếc có cùng giá trị sử dụng ,công năng và tính chất ngang ngữa.bạn tự quyết nhé người giàu.

chinguyen - 16:19 31/07/2017

Honda City 2017 mà đi so sánh với Ford Forcus Trend hạng B, Honda Civid đi so sánh Ford Forcus mới đúng!..

thnghia.tran - 16:19 31/07/2017

Xin chia buồn, và cũng mong mọi người rút kinh nghiệm khi để các cháu nhỏ trên xe

Giá đúng - 13:44 31/07/2017

Vài trăm mét thì đi bộ. Gần vậy cũng lấy xe ra chạy. Giàu mà làm biếng thế

Hồng Chúc Lê - 13:44 31/07/2017

đỡ mất giá là sao bạn? mình nghĩ xe cũ giờ đi mỗi năm xuống 100 triệu cho 3 năm đầu. ví dụ điển hình là Camry 2014, bây giờ bán chỉ đc 790 triệu. lỗ 200 triệu, kèm thêm 100 triệu tiền biển, thuế

Đông Nguyễn - 10:21 30/07/2017

Trong cùng phân khúc thì độ rộng rãi chênh nhau không đáng kể, chủ yếu do tâm lý mình thích thương hiệu nào thôi. Theo tôi thì 3 thương hiệu trên cùng với 2 hãng Hàn Quốc (kia Rio và Hyundai Accent) gần tương đương nhau, giá cũng phiên bản chênh nhau không nhiều. Mức nhiên liệu same. Trang bị ... công nghệ tốt nhất là City>Ford=Rio=Accent>Vios. Nếu chạy sau 5 năm thì ưu thế của Vios là số 1. Khoảng cách xe Hàn và Nhật bây h không còn đáng kể nên bạn cũng không nên kỳ thị xe Hàn. Bạn nên thử từng xe trên để cảm nhận tốt hơn. Thân!

Ông Ngoại - 10:36 30/07/2017

Chính xác. Xét về độ rộng trong phân khúc, ko xe nào bằng Sunny, gần bằng Camry luôn, nhưng nội thất thì cực kỳ tối giản, chẳng có gì

huynhoicokhach - 10:41 30/07/2017

Chắc chắn rộng nhất là Sunny. Không tin bạn cứ kiểm chứng

Anh Tuan - 10:48 30/07/2017

KIA Rio là rộng nhất rồi

Benz - 11:01 30/07/2017

Mình cao 1m8 ngồi 3 xe trên, City là vô đối, rộng rãi thoải mái như phân khúc C. Bạn ra các showroom test thử.

Buddy Tùng - 11:21 30/07/2017

Sale Nissan : đến ông mù cũng biết Nissan Sunny là xấu nhất trong cùng phân khúc !

Cuong Le - 11:24 30/07/2017

Phân khúc là thuật ngữ marketing dùng để chỉ sản phẩm có giá bao nhiêu phù hợp với đối tượng khách hàng có thu nhập bao nhiêu. Xe hạng A - B - C - D thật ra là phân khúc A - B - C -D có giá tiền chênh lệch nhau ngày càng lớn. Ông làm cái xe ... thật sang trọng quý phái mà chỉ bán với giá bèo thì cái xe đó vẫn thuộc phân khúc thấp, làm thùng tôn bán giá cao thì thuộc phân khúc cao. Nhiều phân khúc thì nhiều người mua nhưng đầu tư cũng bộn tiền. 1 năm bán dưới 50 nghìn xe thì lỗ nặng (trừ xe siêu sang). Trả lời cho thớt, thích xe rộng mua xe nào cũng được rồi bảo hãng tháo bỏ hết nội thất chỉ giữ lại ghế tài xế, tha hồ rộng. Thân !!!

Lâm - 11:35 30/07/2017

Để mà nói rộng rãi thì Nissan Sunny rộng nhất. Nhìn ở ngoài dài như một sedan hạng C!

tungamy87 - 12:19 30/07/2017

Nhột à?

hoàng - 12:41 30/07/2017

Theo tôi. Bạn phải mua mercedes s500 không phải xe Hàn ma lại rất rộng. Thân

Hthanhhai2001 - 13:09 30/07/2017

Phân khúc B mà nội thất rộng nhất là Suzuki Ciaz và Nissan Sunny

Lê Sơn - 14:11 30/07/2017

Thời nào rồi còn nghĩ Vios bán đỡ mất giá vậy ;)))

trinhtrung2207 - 14:14 30/07/2017

Bạn nhầm to rồi. Nên lái thử, ngồi thử, đánh giá trực quan và chi tiết chứ ngồi xem clip và gõ phím sao mà biết được thực hư thế nào?

dqm Tỉ - 14:58 30/07/2017

Rộng nhất là Suzuki Ciaz nhé. Nhưng Ciaz lái chán lắm. Vios thì có mỗi logo là tốt. City tốt nhất về tổng thể.

dqm Tỉ - 14:56 30/07/2017

Lạy các cụ. Thiết kế cửa và mọi thứ bên trong gần như nhau. Thông số kỹ thuật xe xem cái biết liền. Sao cứ cảm giác? City, vios, sunny là như nhau.  

ếch ngồi đáy giếng - 16:01 30/07/2017

Có chút hờn dỗi ở đây. Buồn nhỉ, cơ mà mất lòng trước hơn được lòng sau, không làm mất thời gian vô ích.

ndc - 16:11 30/07/2017

Phân khúc B mà xe nhật thì suzuki ciaz -nissan sunny - honda city - toyota vios.

Huu Trong - 16:17 30/07/2017

City giá cao hơn thánh ơi, Vios đang được giảm giá rất sâu, còn City thì không, với lại City máy lạnh yếu.

Phùng Quang Sang - 16:22 30/07/2017

bình luận có liên quan???

Phùng Quang Sang - 16:23 30/07/2017

Diện tích, dân số Nhật Bản nhỉnh hơn so với Việt Nam một chút, số lượng xe cộ phương tiện giao thông thì lớn hơn, hiện đại hơn gấp nhiều lần, để đáp ứng thì hạ tầng giao thông của họ đồ sộ hiện đại, thông minh như trên là tất yếu. Không phải riêng người Việt mà cả thể ... giới thán phục người Nhật. Người Việt nên học hỏi cách quy hoạch giao thông như người Nhật

Tun Tũn - 09:29 31/07/2017

cụ ấy bảo là bay là là, mà bay tới 50m lận, chắc gắn động cơ phản lực rồi haha

Lê Văn Tú - 07:38 31/07/2017

thánh nhìn cái xe nó tung tóe thế kia mà không va chạm mạnh à...!

giang trần - 08:09 31/07/2017

Xem mà mệt cả não, tưởng chỉ có ở VN thôi chứ, ai dè

Nguyen Van Vang - 20:33 29/07/2017

thường thôi, lái xe với phụ nữ là thế!

Huyn Ju Kee - 22:02 29/07/2017

Đúng là "nữ tài xế", tui cũng ko hiểu sao người phụ nữ này lấy được bằng lái. Đi thi mà 3, 4 lần ko đậu được xe là rớt chắc.

trí dũng - 22:29 29/07/2017

nhìn chạy khói bay khắp người. đi 1 ngày chắc đen như quạ luông

Phong Nguyễn - 11:58 29/07/2017

Xe trong fim " Thuong de cung fai cuoi"

Nguyenha - 20:37 28/07/2017

Em phải thay con benly CD50 của em mí được các bác ah.

minh nguyen - 21:39 28/07/2017

Thiệt gì, có cao gấp đôi vẫn có người mua. Bạn không chịu thì đừng mua. Ai ép bạn mua xe?

Nam Nguyễn - 11:26 29/07/2017

Các bạn đừng nhầm lẫn mà cho rằng đánh thuế cao sẽ hạn chế xe hơi, vì người có nhu cầu sẽ vẫn mua 1 chiếc. Tuy nhiên, do thuế cao thì với cùng giá tiền chỉ mua được sản phẩm cấp thấp, không mang lại lợi ích tối đa cho người sử dụng, vừa gián tiếp làm thiệt hại ... kinh tế ( ô nhiễm môi trường, hư hỏng đường sá, kém an toàn...).

Trương Trung - 11:27 29/07/2017

Chi kho cho dan ma thui

Khoe Phan - 11:30 29/07/2017

Gía xe máy, ô tô tại VN cao ngất, nhung thu nhập người dânthì lại èo uột. Thượng đế như ở VN sao khổ quá.

Hoàng - 11:33 29/07/2017

Vo ly qua

Vinhqn1980 - 11:34 29/07/2017

Mấy bác sợ kẹt xe nhưng mấy các có nghĩ ở vùng nông thôn và các thành phố nhỏ đường rộng thênh thang nhưng cũng ko được mua xe giá rẻ. Thiệt thòi vô cùng. Tôi có ta kiến xe đi những vùng đó phải giảm giá để cho người dân tiếp cận được. Còn với thành phố lớn xe ... ô tô đi vào và đăng kí ở đó sẽ có giá cao. Như vậy là công bằng

Buitrongbds - 11:35 29/07/2017

Tôi thực sự thich comment của bạn.

tuananhbach1974 - 11:44 29/07/2017

So sánh giá xe với các nước khác: chuyện đã "xưa như trái đất"Lời khuyên nên mua xe cũ: đừng mang suy nghĩ của người ít tiền ra làm lời khuyên cho người nhiều tiền

Quang Huynh - 11:50 29/07/2017

Lần này e ủng hộ bác

Trần Mạnh Tân - 11:51 29/07/2017

Cảm giác ngồi trên xe có người lái cho đi, ko phải lo chỗ đậu sướng gấp nghìn lần bạn ạ. Nhà tôi có xe mà 4 năm chạy chưa tới 20K km, hầu như mỗi lần ra ngoài đi trong TP toàn gọi Uber, Grab. Lâu lâu đưa GĐ đi chơi mới dùng đến, điều phải làm thường xuyên ... là cứ 1 tuần lại lôi xe ra nổ máy xạc bình. Nói thật, xe gia đình trừ khi bạn có đam mê thì mua xe là hợp lý, còn ko thì có xe như ở SG như tôi là 1 cục nợ. Các bác cứ cân nhắc thật kỹ trước khi mua kẻo hối hận đấy, nhất là khi giá xe đang ở mức quá cao so với thủ nhập.

Khôi Nguyên - 11:51 29/07/2017

Ở Nhật, ông TK và ông KT ngồi với nhau ra chiếc xe cực tiết kiệm nhiên liệu, Ở Ý, 2 ông ngồi với nhau ra chiếc xe cực đẹp, Ở Mỹ 2 ông ngồi với nhau ra chiếc xe cực an toàn. Ở VN 2 ông ngồi với nhau sẽ ra 1 trận cự cãi quyết liệt và chẳng ra cái gì cả!!

GamoQ - 09:33 29/07/2017

Sống ở VN nhưng mơ về Mỹ Quốc . 

tranvantruong927 - 08:20 29/07/2017

Nâng cấp tính năng mà giá vẫn không đổi nhỉ. Đã từng chạy xe này, đi cực kỳ đầm chắc và vào cua sướng. Cốp rộng và mở cốp tự động tiện cho những ai mang nhiều đồ. Bản 2.5 thì có cam360 khá xịn. Nói chung đáng tiền.

Mạnh Hùng - 07:13 29/07/2017

Tôi thấy chiếc này cảm giác lái tốt, chạy đầm chắc, đi êm và mượt mà đấy chứ. Chọn xe thì cứ đầm chắc và an toàn là đặt lên hàng đầu rồi

Mạnh Hùng - 07:15 29/07/2017

Nâng cấp tính năng mà giá vẫn không đổi nhỉ. Đã ctừng chạy xe này, đi cực kỳ đầm chắc và vào cua sướng. Cốp rộng và mở cốp tự động tiện cho những ai mang nhiều đồ. Bản 2.5 thì có cam360 khá xịn. Nói chung đáng tiền.

Mạnh Hùng - 07:16 29/07/2017

mẫu này cũ rồi, bán tỉ 3 thì thật quá quắt.

An Ngo - 01:07 29/07/2017

Bác Trieu phân tích nhiều nhưng có hiểu về Văn Hóa sử Dụng OTO không. Cái bác nói Thừa,Vô Bổ là muốn dạy Mer,BMW,FER,LamBo hãy cắt bỏ,hạ cấp SP để bán cho hàng chục các nước Đã Phát Triển trước VN 100 năm về Công Nghệ,về KT theo ý nghĩ Bác sao ?. Bác nên nhớ Thị Trường VN chưa ... đủ lớn để tác động đến số lượng SP bán ra và quyết định đến tương lai của hãng. Nếu bây giờ Lương VN trung bình 3000 usd,hạ tầng tốt,mọi chi phí cả thuế 200% được giảm xuống 50%,nghĩa là tổng 300% xuống 150% số tiền mua tương đương mua 1 cái đi còn 1 cái làm linh kiện thay dần thì theo bác không phải sợ chi phí thay đồ nữa thì với giá TB 50 đến 70.000 usd thì bác chọn Xe EU để hưởng thụ hay Toy để cắt giảm khi thay mới đồ thì Xe EU cũng đi được 30 năm như bác nghĩ. Tổng số lượng người dùng với mức Lương TB trên 2000 usd là cả tỷ người nên họ cần ngày càng thêm công nghệ chứ không thể theo Văn Hóa sỹ diện vay mua xe rồi không xác định chi phí bảo dưỡng như EU của VN để rồi kêu xe hay hỏng,mất giá. THÂN

Nguyễn Giang - 05:24 29/07/2017

Với anh dqmtrieu thì mọi thứ trên Vios là quá đủ :v

TienThang Tran - 05:46 29/07/2017